Accadde a Bari – Arriva la locomotiva a Diesel (1958)
Diesel
Correva l’anno 1958. Venerdì 31 gennaio, arriva a Bari la locomotiva Diesel destinata alle linee transappenniniche meridionali.
La locomotiva a Diesel con una potenza di 1200 cavalli (aumentabili addirittura a 1500) arriva con il direttissimo 151 di Milano delle 16:15. Questa in realtà è la seconda in Puglia perché la prima è arrivata a Taranto il 10 gennaio. Ed entrambe sono destinate alla linea Taranto-Potenza-Salerno.
La particolarità di questi nuovi mezzi è che, pur pesando ben 64 tonnellate, hanno una grande stabilità e raggiungono addirittura i 100 chilometri orari.
Questa seconda locomotiva, come la precedente, fa parte di un gruppo di 25 trattrici Diesel elettriche realizzate con i fondi della Cassa del Mezzogiorno e serviranno a risolvere l’elettrificazione delle linee transappenniniche al Sud.
Il mezzo è stato realizzato dal consorzio formato dalle F.F.S., la C.G.E., la Marelli e la Browen Boveri e sul veicolo ha viaggiato l’ingegnere Diano capo della Sezione Trasporti, che al suo arrivo ha trovato ad aspettarlo le autorità delle Ferrovie dello Stato.
Fonte:
La Gazzetta del Mezzogiorno, 01 febbraio 1958.
Link Locomotiva FS D.341:
https://it.wikipedia.org/wiki/Locomotiva_FS_D.341
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Giornalista pubblicista, da anni collabora come redattore, fotoreporter e social media manager per testate giornalistiche online. Persona curiosa e intraprendente, ha coltivato negli anni diversi hobby.
