Accadde a Bari – Via Sparano chiusa alle auto: il Consiglio Murat approva la pedonalizzazione (1973)
Correva l’anno 1973. Martedì 26 giugno, il Consiglio del quartiere Murat approva la chiusura al traffico di via Sparano.
Il Consiglio di quartiere del Murat, appena insediatosi, ha dovuto già deliberare sul progetto di pedonalizzazione di via Sparano, fortemente voluto dall’assessore al traffico dott. Angelo Fizzarotti. Il dibattito sulla questione è stato lungo e molto vivace, e si è concluso solo in tarda serata.
Anche se il parere del consiglio ha solo valore consultivo, la decisione presa è da ritenersi molto coraggiosa, dato che la quasi totalità dei commercianti della zona già da settimane protestano contro questo provvedimento che ritengono dannoso per le loro attività.
Infatti, secondo i commercianti, l’impossibilità di parcheggiare su via Sparano, porterà a un forte calo delle vendite. Già in passato si era provato un esperimento simile, ma si era rivelato fallimentare.
La situazione, secondo quanto ha illustrato l’assessore Fizzarotti, è però mutata grazie a una ristrutturazione globale del traffico del centro, tramite il miglioramento dei trasporti urbani e la creazione di nuove aree di parcheggio, seppure a pagamento, come quelle in via Argiro e via Melo.
Il provvedimento punta alla diminuzione dell’uso indiscriminato dell’auto e del conseguente inquinamento stradale.
Il sindaco avv. Nicola Vernola, a seguito del parere positivo del Consiglio, ha diramato un’ordinanza in tre punti:
- È istituito il divieto di transito in entrambi i sensi e il divieto permanente di parcheggio su via Sparano per tutto il tratto da via Piccinni a via Nicolai. La via è però percorribile dai veicoli agli incroci.
- È istituito il parcheggio con custodia a orario differenziato nelle vie Argiro, Melo, Cairoli, Manzoni e piazza Risorgimento.
- L’ordinanza entrerà in vigore dopo l’installazione della segnaletica stradale e non prima del 2 luglio.
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